分布式电驱动车辆集成稳定性预测控制方法和装置

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分布式电驱动车辆集成稳定性预测控制方法和装置
申请号:CN202410950608
申请日期:2024-07-16
公开号:CN118907072A
公开日期:2024-11-08
类型:发明专利
摘要
本申请涉及一种分布式电驱动车辆集成稳定性预测控制方法和装置。所述方法包括:根据轮胎属性数据和魔术算法构建车辆的初始轮胎模型,并根据分割算法和分段仿射算法对初始轮胎模型进行分段仿射处理,得到线性轮胎模型;基于车辆的受力模型、道路附着系数和线性轮胎模型,构建车辆的目标受力模型,并根据目标受力模型确定轮胎侧偏角模型;针对速度数据集中的每一速度数据,根据轮胎侧偏角模型、前轮转角数据集、车辆属性数据集和不动点算法确定车辆在速度数据下的各前轮转角数据对应的相平面图;根据每一速度数据下的各相平面图,确定速度数据对应的稳定范围。采用本方法能够提高稳定范围的准确性。
技术关键词
轮胎侧偏角 平面图 分布式电驱动车辆 道路附着系数 前轮 数据 仿射算法 受力 预测控制方法 分割算法 速度 线性 分段 主动转向控制 预测控制装置 序列 精度
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