摘要
本发明涉及一种双轴推进船舶的动力控制方法及系统,涉及船舶控制的领域,其包括:获取船舶行进方向的行进图像;根据行进图像从预设的风浪识别模型识别出风浪等级;当风浪等级超出预设的颠簸等级时,获取船舶的船舶位置;根据船舶位置从预设的气象数据库中匹配出风浪区域;根据风浪区域从气象预测模型中匹配出风浪区域的变化过程;根据变化过程和预设的航行路线从预设的平息时间预测模型中匹配出风浪区域离开航行路线的平息时间;当平息时间落入的延缓范围时,从预设的延缓速度匹配模型中匹配出延缓速度;根据延缓速度通过的动力控制方法控制船舶缓慢航行至风浪区域。本申请具有提高船舶航行时的稳定性,减少风浪影响船舶的情况的效果。
技术关键词
动力控制方法
电力推进装置
辅助推进装置
速度匹配模型
螺旋桨
停靠方法
控制船舶
水流
风力装置
时间预测模型
图像
余热回收装置
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燃油
参数
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