两栖无人车陆域行走装置和运动控制同步优化设计方法

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两栖无人车陆域行走装置和运动控制同步优化设计方法
申请号:CN202410976662
申请日期:2024-07-21
公开号:CN118862294A
公开日期:2024-10-29
类型:发明专利
摘要
本发明公开两栖无人车陆域行走装置和运动控制同步优化设计方法,属于两栖车软硬件优化设计技术领域。基于形态智能内外双层优化的思想,采用形态空间、环境交互、控制策略、评估准则四要素作为手段,构建两栖无人车陆域行走装置的形态空间、形态变量及变化范围、陆域运动控制策略、评价两栖无人车在陆域表现的评估准则,利用构建的仿真环境来实现两栖无人车行走装置和运动控制策略的不断优化迭代,构建内环和外环,实现水陆两栖无人车行走装置与控制策略的不断优化演化,得到具体性能指标下的最优行走装置和最优运动控制策略,从而代替传统的人工设计方法助力不同用途的两栖无人车的快速研发和使用。
技术关键词
行走装置 无人车 运动控制同步 控制策略 优化设计方法 评价准则 形态 运动状态信息 强化学习算法 评估准则 优化设计技术 变量 遗传算法优化 水陆两栖 陆地 两栖车 仿真环境 刹车 车辆底盘
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