一种基于蜣螂优化算法的智能车轨迹跟踪控制方法

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一种基于蜣螂优化算法的智能车轨迹跟踪控制方法
申请号:CN202411040180
申请日期:2024-07-31
公开号:CN118963351A
公开日期:2024-11-15
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于蜣螂优化算法的智能车轨迹跟踪控制方法,属于无人驾驶汽车技术领域;本发明的步骤为:一、获取被控车辆的实时状态信息,并依据实时状态信息建立安全性约束条件,基于五次多项式建立被控车辆的换道轨迹函数,根据换道轨迹函数获取最优轨迹信息;二、构建轨迹跟踪误差模型;三、设计横向基于蜣螂优化算法的线性二次型调节控制器,四、设计纵向基于模型预测控制实现速度跟踪,利用纵向速度联结横向、纵向控制器,同时对车辆的速度和转向进行控制,实现被控车辆的轨迹跟踪控制。本发明简化车辆动力学模型,提高了轨迹跟踪的效率;对模型进行线性化、离散化处理,增强了算法的实时性,提高了控制精度、稳定性及可靠性。
技术关键词
轨迹跟踪控制方法 智能车 实时状态信息 加速度 误差模型 算法 矩阵 控制器 线性二次型调节 无人驾驶汽车技术 横摆角速度 代表 车辆横摆运动 稳态误差 车辆纵向运动 前轮
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