摘要
本发明公开了一种基于蜣螂优化算法的智能车轨迹跟踪控制方法,属于无人驾驶汽车技术领域;本发明的步骤为:一、获取被控车辆的实时状态信息,并依据实时状态信息建立安全性约束条件,基于五次多项式建立被控车辆的换道轨迹函数,根据换道轨迹函数获取最优轨迹信息;二、构建轨迹跟踪误差模型;三、设计横向基于蜣螂优化算法的线性二次型调节控制器,四、设计纵向基于模型预测控制实现速度跟踪,利用纵向速度联结横向、纵向控制器,同时对车辆的速度和转向进行控制,实现被控车辆的轨迹跟踪控制。本发明简化车辆动力学模型,提高了轨迹跟踪的效率;对模型进行线性化、离散化处理,增强了算法的实时性,提高了控制精度、稳定性及可靠性。
技术关键词
轨迹跟踪控制方法
智能车
实时状态信息
加速度
误差模型
算法
矩阵
控制器
线性二次型调节
无人驾驶汽车技术
横摆角速度
代表
车辆横摆运动
稳态误差
车辆纵向运动
前轮
系统为您推荐了相关专利信息
变压器铁心
信号采集平台
集合经验模态分解
图像识别模型
振动加速度传感器
传感器集成模块
高精度三坐标测量机
误差模型
误差标定
测头
增程式混动系统
动力电池荷电状态
动力电池充放电
系统优化控制方法
增程器发电功率
并联机器人
轨迹规划方法
驱动关节
加速度
多约束条件
序列
加速度
轨迹预测模型
数据处理方法
神经网络模型