摘要
本发明公开了一种基于融合卡尔曼滤波和改进DWA算法的动态避障方法,包括以下步骤;步骤1:利用激光雷达获取移动机器人的起始位置、目标位置以及动、静态障碍物信息;步骤2:根据激光雷达获取的动态障碍物位置、速度观测信息,使用卡尔曼滤波算法进行障碍物轨迹预测,获得障碍物位置、速度最优估计值;步骤3:将上述获得的动、静障碍物位置、速度最优估计值加入DWA算法中;步骤4:使用改进后的评价函数对DWA算法速度窗口中的速度对进行评分,选取评分最高的速度对直至找到目标点,解决易陷入动态局部最优问题。本发明提高了机器人在复杂环境中的避障能力、路径规划精度以及避免陷入局部最优陷阱,提高了全局规划能力。
技术关键词
融合卡尔曼滤波
DWA算法
动态避障方法
动态障碍物
移动机器人
卡尔曼滤波算法
静态障碍物
障碍物轨迹预测
速度观测信息
激光雷达
协方差矩阵
卡尔曼滤波融合
加速度
滤波误差
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地标
定位方法
反光板组件
控制移动机器人
二维码
新障碍物
避障路径
路径规划方法
终点
路径规划装置
三维力传感器
协同系统
物料搬运
控制系统
激光扫描技术
环境识别方法
残差网络
地形特征
残差模块
通道注意力机制
重载移动机器人
重载机器人
底盘结构
机器人底盘
触碰开关