一种道路拥堵预测方法

本发明公开了一种道路拥堵预测方法，涉及城市道路交通技术领域，解决了现有技术对道路拥堵预测的准确性不高技术问题；本发明通过基于路口位置将目标道路划分为若干道路单元；获取各道路单元的道路基本信息和历史车辆通行信息；基于道路基本信息和历史车辆通行数据计算目标道路的道路拥堵系数；获取目标道路在预测周期时的道路拥堵系数预测值；基于道路拥堵系数预测值和预设的道路拥堵范围阈值进行比较，得到拥堵程度。本发明通过将拥堵点密度、红绿灯周期和历史车辆通行数据进行公式化处理，计算得到各道路单元的道路拥堵系数，能够准确地、多维度地反映出道路拥堵系数对于道路单元拥堵程度的影响，有利于提高对道路拥堵进行预测的准确性。