摘要
本发明属于飞行器控制技术领域,公开了一种基于飞行科目的直升机发动机工作模式决策方法,包括以下步骤:S1:根据直升机典型任务场景、飞行科目特点及飞行品质要求,确定直升机常用典型飞行科目;S2:基于每个飞行科目的飞行参数特征,形成飞行科目特征参数集,确定飞行科目模糊表示及划分;S3:考虑每个飞行科目下的发动机控制需求,形成发动机工作模式库;S4:建立发动机工作模式决策规则,形成模式决策专家库;S5:根据直升机飞行参数和功率需求变化情况,识别飞行科目,并利用模式决策专家库,得到发动机工作模式;S6:将得到不同飞行科目下的发动机工作模式,作为发动机控制输入,开展发动机控制。
技术关键词
发动机控制
模式决策方法
直升机
飞行器控制技术
智能优化算法
典型
隶属度函数
低高度
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参数
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