新能源车队能耗优化方法和电子设备

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新能源车队能耗优化方法和电子设备
申请号:CN202411516085
申请日期:2024-10-29
公开号:CN119046640B
公开日期:2025-02-18
类型:发明专利
摘要
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体公开了一种新能源车队能耗优化方法和电子设备,所述方法包括:采集与车队行驶相关联的环境因素并构建条件矩阵,计算得出条件矩阵的综合评分;基于道路特征对车队所经过的道路进行路段划分,并定义不同路段的影响系数;结合上述条件矩阵与道路特征,设计路段综合能耗模型;获取并分析车队过往的能耗信息,优化上述模型。本发明实施例的新能源车队能耗优化方法和电子设备,通过实时判断对应路段上的驾驶行为,如果不符合最优驾驶标准则提醒驾驶员进行优化,从而为驾驶员提供了具体、实时的驾驶行为指导,有助于提升车队整体的驾驶效率和能耗表现,从而进一步降低运营成本。
技术关键词
能耗优化方法 路段 道路特征 低能耗车辆 矩阵 电子设备 新能源汽车技术 定义 数据 时间段 天气 指令 存储器 处理器 车机 算法 手机 场景
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