基于轨迹数据的城配车辆停留点识别方法及装置

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基于轨迹数据的城配车辆停留点识别方法及装置
申请号:CN202411579485
申请日期:2024-11-07
公开号:CN119515647A
公开日期:2025-02-25
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种基于轨迹数据的城配车辆停留点识别方法及装置,其中方法包括:步骤S1:获取所有车辆轨迹点数据,对车辆轨迹点数据通过车辆合并、时间排序和异常数据修正得到各车辆的轨迹点数据序列;步骤S2:基于各车辆的轨迹点数据序列,筛选出瞬时速度小于第一速度阈值的轨迹点作为瞬时停留点;步骤S3:筛选出停留时间大于第一时间阈值的瞬时停留点作为有效停留点;步骤S4:在有效停留点中剔除主要道路停留点和非货运停留点;步骤S5:对剩余的所有有效停留点进行聚类得到多个潜在货运临时停靠点。与现有技术相比,本发明具有可缓解因货运导致的交通拥堵等优点。
技术关键词
停留点识别方法 轨迹点数据 混合分布模型 车辆 货运 异常数据 速度 关键词 兴趣点 序列 聚类 时间差 存储器 处理器 表达式
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