摘要
本发明公开了存在执行器故障的列车受电弓无模型控制方法及系统;所述方法包括采集列车受电弓运行过程的动态数据;估计列车受电弓的执行器故障状态变量;建立存在执行器故障的列车受电弓数据模型;优化更新列车受电弓数据模型中的伪偏导数信息;设计存在执行器故障的列车受电弓无模型补偿控制方案;优化更新控制方案中的误差控制增益和补偿控制增益;采用无模型补偿控制方案计算得到控制输入信号,对列车受电弓进行控制,直到控制任务结束;本发明提供的控制方法及系统,不仅适用于存在执行器故障的列车受电弓,解决执行器故障问题、降低建模难度、降低计算资源消耗,还具备推广至其他单输入单输出系统的应用前景。
技术关键词
列车受电弓
执行器
模型控制方法
误差控制
接触网
构建代价函数
子模块
梯度下降法
精密调压阀
非暂态计算机可读存储介质
信号
模型控制系统
极值
气囊
单输入单输出
执行控制器
供气
控制器模块
数据采集模块
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