存在执行器故障的列车受电弓无模型控制方法及系统

AITNT
正文
推荐专利
存在执行器故障的列车受电弓无模型控制方法及系统
申请号:CN202411687587
申请日期:2024-11-25
公开号:CN119179296B
公开日期:2025-02-18
类型:发明专利
摘要
本发明公开了存在执行器故障的列车受电弓无模型控制方法及系统;所述方法包括采集列车受电弓运行过程的动态数据;估计列车受电弓的执行器故障状态变量;建立存在执行器故障的列车受电弓数据模型;优化更新列车受电弓数据模型中的伪偏导数信息;设计存在执行器故障的列车受电弓无模型补偿控制方案;优化更新控制方案中的误差控制增益和补偿控制增益;采用无模型补偿控制方案计算得到控制输入信号,对列车受电弓进行控制,直到控制任务结束;本发明提供的控制方法及系统,不仅适用于存在执行器故障的列车受电弓,解决执行器故障问题、降低建模难度、降低计算资源消耗,还具备推广至其他单输入单输出系统的应用前景。
技术关键词
列车受电弓 执行器 模型控制方法 误差控制 接触网 构建代价函数 子模块 梯度下降法 精密调压阀 非暂态计算机可读存储介质 信号 模型控制系统 极值 气囊 单输入单输出 执行控制器 供气 控制器模块 数据采集模块
系统为您推荐了相关专利信息
1
一种工作空间可重构的空间机械臂
空间可重构 空间机械臂 关节 臂杆 末端执行器
2
一种带有事件触发和信号量化的多无人船舶编队避碰避障控制方法
船舶 事件触发机制 欠驱动无人船 分层设计方法 数学模型
3
一种可移动双臂机器人在轨装配大型空间结构的控制方法
移动双臂机器人 末端执行器 可移动基座 多边形结构 坐标系
4
一种可编程逻辑单元、芯片及电子设备
可编程逻辑单元 写请求 执行器 管理器 模块
5
基于预设性能函数的多智能体安全优化编队控制方法
编队控制方法 设计辅助系统 神经网络权值 控制资源消耗 执行器
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号