摘要
本发明公开了一种双余度电源CPU架构及其运行方法,涉及航空配电技术领域。本发明在双余度电源CPU板设计中,主备CPU板各自的供电来源不依赖于单个的电源板中双余度电源架构的合并,而是来自其自身板卡中电源的输出,以达到CPU板部件供电的安全性;对于重要关键负载设计双路接触器,在主备电源CPU板中设计双余度输出电路,每个余度均可控制双路重要关键负载接触器,以达到重要关键负载控制能力的安全性;若主板失效,通过能否控制关键负载、通信自检等机制自动切到备板,以达到双余度架构的安全性。
技术关键词
双余度
驱动控制电路
离散量采集电路
MOS管驱动电路
接触器线圈
电源单元
输出驱动电路
主控芯片
核心板
驱动信号
CPU板
航空配电技术
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