摘要
本申请公开了一种道路拥堵检测方法、介质、设备及系统,包括:将持续获取的视频帧作为车辆检测模型的输入,以检测视频帧中各车辆的行驶速度;响应于低速车辆的占比大于第一阈值,且低速车辆的数量大于第二阈值,则车辆检测模型对视频帧中的拥堵车辆进行检测,以标记出拥堵车辆;其中,低速车辆的行驶速度低于预设速度阈值;采用多模态大模型复核拥堵车辆的特征一致性,并生成通过复核的拥堵车辆的告警信息;其中多模态大模型的模型参数大于车辆检测模型的模型参数。通过上述方式,本申请能够降低小模型的训练成本,提高模型对道路拥堵的检测速度,提高道路拥堵的检测准确性。
技术关键词
道路拥堵检测方法
车辆
视频帧
坐标
道路拥堵检测系统
计算机设备
多模态
速度
标记
相机安装
处理器
参数
图像
时间差
存储器
介质
程序
数据
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