一种用于天线换馈双电机伺服系统的消隙控制方法及系统

AITNT
正文
推荐专利
一种用于天线换馈双电机伺服系统的消隙控制方法及系统
申请号:CN202411848304
申请日期:2024-12-16
公开号:CN119696416B
公开日期:2025-09-30
类型:发明专利
摘要
本申请提出了一种用于天线换馈双电机伺服系统的消隙控制方法及系统。属于齿隙控制领域,该方法包括建立双电机伺服系统的动力学模型并分析得到齿隙的死区模型;根据死区模型建立双电机伺服系统的状态空间方程模型;基于双电机伺服系统的状态空间方程模型设置模型预测位置跟踪控制器以跟踪控制负载和双电机的位置和速度;基于模型预测位置跟踪控制器制定消隙控制策略和双电机同步控制策略;出现齿隙,则以双电机的位置差减去齿隙宽度作为同步误差,同步误差为两倍齿隙宽度,通过位置补偿来消除齿隙;未出现齿隙时,双电机同步误差为零,双电机状态同步并共同驱动负载转动其能够同时实现负载位置跟踪、消隙补偿和双电机同步控制。
技术关键词
双电机伺服系统 位置跟踪控制器 状态空间方程 同步误差 粘性摩擦系数 伺服电机 控制策略 换馈机构 状态空间模型 消除齿隙 力矩 小齿轮 天线 遗传算法 非线性
系统为您推荐了相关专利信息
1
转向机器人-被控车辆广义动力学模型及横向控制算法
转向机器人 直流电机结构 车辆模型 广义 状态空间方程
2
一种基于多AGV的协同托盘调度控制方法
调度控制方法 托盘 剩余使用寿命 扩展卡尔曼滤波融合 同步误差
3
一种全程高速飞行器的姿态控制方法及系统
状态空间方程 姿态控制方法 姿态控制算法 高速飞行器 三通道
4
基于交叉耦合的全电动注塑机双电机并行注射控制方法
同步误差 PID算法 伺服电机 交叉耦合结构 双电机
5
基于模型预测控制算法的风电并网功率平滑方法及系统
充放电功率 模型预测控制算法 储能 风电 功率平滑方法
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号