摘要
本申请公开了一种路口通行决策方法、装置、设备及介质,涉及自动驾驶技术领域,包括:当自车前方出现路口位置时,根据获取的交通灯信息、车道线信息和路口信息计算目标要素;目标要素包括每一交通灯与自车道中心线之间的夹角、每一交通灯与自车之间的距离、每一交通灯在停止线上的投影点与自车道中心线之间的横向距离、每一交通灯与自车之间的前后位置关系以及每一交通灯的类型与自车道行驶方向之间的匹配结果;对每一交通灯对应的各目标要素进行加权平均计算,以根据计算结果确定出与自车道匹配的目标交通灯;在自车与路口位置之间的当前距离满足预设阈值时,根据目标交通灯的当前显示状态控制自车行驶。能够更加准确的进行交通灯和车道的匹配。
技术关键词
车道中心线
交通灯信息
决策方法
车道线信息
显示状态控制
车体坐标系
自动驾驶技术
存储计算机程序
关系
距离控制
匹配模块
刹车
可读存储介质
方程
控制模块
处理器
直线
系统为您推荐了相关专利信息
潜在交互
障碍物
数据标注方法
车道线信息
高精地图数据
动态风险评估方法
人工势场
车道中心线
计算方法
山区
决策方法
交互式平台
卷积神经网络模型
设施
地理信息数据