一种双控制器协同冗余控制发动机的方法

本发明提供了一种双控制器协同冗余控制发动机的方法，包括互为冗余热备份的主ECS和备ECS，主ECS和备ECS在工作时互为监测，切换的控制方法如下：当系统正常时，主ECS控制发动机运行；当主ECS故障时，由主ECS切换到备ECS继续控制发动机运行；当主ECS和备ECS均故障时，发动机停机。本发明所述的双控制器协同冗余控制发动机的方法，主控制权可有故障时自动切换，无故障时手动切换，在严重故障下可以不停机连续运行，具有更高的可用性。