摘要
本实用新型属于模型车技术领域,尤其涉及一种车身组件与车底组件组装结构,包括车身、车身骨位、车底、车底限位座、车底限位槽、车底连杆和滑动开关,车身骨位设置于车底限位槽内,并通过车身骨位与车底连接,车底限位座设置于车底限位槽一侧,并通过滑动开关控制车底限位座与车底限位槽的开闭。本申请提供的车身组件与车底组件组装结构,滑动开关移动,并带动车底连杆、车底限位座同步移动,并控制车底限位座与车底限位槽的开闭,车底限位座与车底限位槽闭合后,车身骨位限位于车底限位座与车底限位槽重合后形成的密封空间,车身与车底组装后结构更加稳固,车身与车底不易松脱,并且车身与车底组装没有间隙,不易松动。
技术关键词
车身组件
组装结构
滑动开关控制
限位座
模型车技术
组装后结构
连杆
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