最终组装和调度期间的自动化车辆控制

本发明提供了“最终组装和调度期间的自动化车辆控制”。一种沿着试验车道控制自主操作的车辆的方法包括：提取车辆的频率特性；基于频率特性和深度学习模型来确定一个或多个驾驶配置文件；基于沿着试验车道的多个车道路段中的至少一个，来致使车辆选择一个或多个驾驶配置文件中的至少一个；并且基于车辆选择一个或多个驾驶配置文件中的至少一个和多个车道路段中的至少一个来控制车辆沿着试验车道的移动。