一种陆用捷联式惯导元件误差参数标定方法

AITNT
正文
推荐专利
一种陆用捷联式惯导元件误差参数标定方法
申请号:CN202510061439
申请日期:2025-01-15
公开号:CN119935189A
公开日期:2025-05-06
类型:发明专利
摘要
本申请实施例公开了一种陆用捷联式惯导元件误差参数标定方法,涉及惯导元件标定技术领域,该方法包括:构建陆用捷联式惯导系统的误差模型;将惯导系统固定在标定装置上,基于12位置标定路径方案激励各项误差参数,调整惯性元件至各个标定位置,采集得到惯性元件的测量误差数据;结合误差模型和测量误差数据计算标定得到标定误差参数。本申请综合考虑了当前进行标定时的计算难度及精度要求,额外考虑了加速度计的内杆臂误差,构建了能够准确描述惯性元件误差的模型;本申请提供的12位置标定路径方案解决了常用标定路径方案对误差激励不够充分的问题,可以在更短的时间内得到更准确的标定结果,能够有效的提高误差标定的效率。
技术关键词
捷联式惯导系统 测量误差数据 陀螺仪元件 参数标定方法 元件误差 误差模型 标定误差 加速度计误差 误差参数 安装误差角 坐标系 零位误差 误差标定 非暂态计算机可读存储介质 参数标定装置
系统为您推荐了相关专利信息
1
一种激光雷达加相机系统的外参数标定方法
参数标定方法 编码图案 相机系统 相机图像数据 特征点
2
基于视觉惯导融合与位姿修正的ROV定位导航系统及方法
定位导航系统 定位导航方法 约束卡尔曼滤波 捷联式惯导系统 视觉传感器
3
基于激光雷达与视觉融合的数字化煤场堆料体积高精度测算
视觉传感器 堆料 机器学习模型训练 数据处理中心 环境传感器
4
一种基于BP神经网络的硬质合金离散元参数标定方法
BP神经网络 参数标定方法 遗传算法 硬质合金颗粒 缩尺模型
5
一种适用于MEMS-IMU阵列温度补偿的全参数标定方法
加速度计误差 参数标定方法 陀螺误差 导航坐标系 卡尔曼滤波
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号