摘要
本发明涉及一种基于数据协同的收费站车道动态配置方法及系统,属于交通控制技术领域,所述方法包括:在网络安全的数据信息传输环境下,采用云计算服务器用于根据边缘计算网元搭建的智能通行预测模型基于物联网传感器采集的基础数据智能预测目标收费站在当前时间分段内的不同收费类型的出站车辆总数,进而提前配置不同收费类型的通道数量;本发明还涉及一种基于数据协同的收费站车道动态配置系统。通过本发明,针对现有技术中收费站进行电子收费通道和人工收费通道随时动态配置时缺乏基础数据导致交通控制效果不佳的技术问题,能够根据智能预测的不同收费类型的出站车辆总数提前配置不同类型的收费通道数量,从而解决了上述技术问题。
技术关键词
动态配置方法
前馈神经网络
分段
车辆
物联网传感器
电子
车道
动态配置系统
网元
通道
服务器
数值
视觉传感器
数据存储器件
交通控制技术
居民
显示器件
入口
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智能识别方法
注意力机制
前馈神经网络
超参数
识别置信度
悬架控制系统
特征值
路面动态变化
图像标定模型
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车载控制系统
防掉电电路
电阻
电压
计算机可读取存储介质
轨迹
动态规划方法
障碍物
场景