摘要
本发明公开了一种融合改进A*算法与DWA算法的路径规划方法,包括:步骤1将车辆从起点到终点所需经过的平面区域采用栅格法建立栅格地图,在所述栅格地图中预先设置起点与终点位置;步骤2运行改进A*算法,从所述的栅格地图的起点进行全局路径规划,获得一条从起点到终点的全局最优路径;步骤3运行改进DWA算法,以步骤2所述的全局最优路径为参考路径,从步骤1所述的起点到终点位置进行局部动态避障路径规划,为步骤1所述的车辆规划出一条最优的动态避障路径。本发明为智能车辆的运动提供了一条高效可靠的全局最优路径,并赋予了其实时躲避动态障碍物的能力,实现了多方面的显著效益,提高了搜索效率,改善了路径质量,更适应复杂环境。
技术关键词
节点
路径规划方法
动态避障
建立栅格地图
DWA算法
全局路径规划
终点
移动车辆
轨迹
坐标系
局部路径规划
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运动
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