摘要
本申请提供一种零航速下燃料加注船的减摇控制方法和系统。本申请提供的方法,包括:实时采集加注船在燃料加注过程中目标海况下的横摇数据和风浪数据;基于径向基函数神经网络对所述横摇数据和风浪数据进行处理,计算得到所述目标海况下减摇陀螺装置的进动角速度;控制所述减摇陀螺装置在所述进动角速度下旋转,所述减摇陀螺装置产生陀螺效应,产生横摇力矩,通过进动运动将横摇力矩转换为对抗横摇的稳定力矩,减小所述加注船的横摇角度;所述稳定力矩与所述横摇的振动方向相反。本申请提供的方法和系统,实现加注船在低速或零航速下的横摇控制,并且,可以根据海浪变化实时调整减摇力矩,提升加注船在燃料加注作业过程中的稳定性和安全性。
技术关键词
径向基函数神经网络
减摇陀螺
指令滤波器
神经网络控制器
非线性扰动观测器
陀螺装置
数据
力矩
动态
船舶
指令滤波反步法
坐标系
燃料
传感器模块
数学模型
加注作业
运动
系统为您推荐了相关专利信息
减摇控制方法
模型预测控制系统
陀螺减摇装置
减摇陀螺
力矩
机械臂系统
迭代学习控制方法
径向基函数网络
轨迹误差
位移误差
飞机翼面
重构控制方法
非线性扰动观测器
姿态控制回路
速率控制回路
线圈组合
RBF神经网络
预测线圈
参数
径向基函数神经网络
径向基函数神经网络
光伏系统
粒子群优化算法
光伏微型逆变器
功率点跟踪