摘要
本发明提出了一种双足行人-桁架结构相互作用方法,包括,(1)建立双足行人桁架结构相互作用模型,根据模型获取双足行人-桁架结构系统的动能;(2)根据模型获取双足行人-桁架结构系统的势能:(3)根据虚功原理获取双足行人-桁架结构系统阻尼所做的虚功变分;(4)构建双足行人-桁架结构系统的拉格朗日方程;(5)将步骤1‑3中的动能、势能、虚功变分代入拉格朗日方程得到双足行人-桁架结构系统的动力控制方程。构建了一个完整的理论框架,全面阐述了行人与桁架结构的动态交互机制,为深入理解行人-结构动态交互提供了坚实的理论基础,能够为结构工程、土木工程等领域的行人-结构动态交互研究提供有力的支持。
技术关键词
桁架结构
拉格朗日方程
相互作用模型
横截面面积
杆件材料
结构系统
动能
轴向变形量
矩阵
动力传动系统
刚度
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