基于气动性能与噪声优化的无人机用螺旋桨设计

本发明公开了基于气动性能与噪声优化的无人机用螺旋桨设计，它涉及螺旋桨结构设计领域。针对现有螺旋桨结构设计时性能与噪声优化设计间的矛盾问题，给出一个新的无人机用螺旋桨结构设计研究思路，采用多主‑微参数协同的方式，设计出满足气动性能且低气动噪声的无人机用螺旋桨结构，所述研究思路不仅可以分析其不同措施下对螺旋桨气动性能与噪声的影响效果，同时兼顾气动性能以及降噪，在保证螺旋桨的服役时间与使用寿命情况下，设计出起飞推力最大、巡航效率最优、运行噪声最小的无人机用螺旋桨设计方案，且思路步骤精简耗时短，为后续同领域螺旋桨设计提供依据。