摘要
本申请属于无人航行器避碰路径规划领域,具体公开基于二元动态领域的无人航行器避碰路径规划方法和系统。本申请通过无人航行器航速计算半长轴长和半短轴长,通过半长轴和半短轴构建二元动态避让领域,安全领域是不被障碍物入侵的空间,避让领域用于避碰决策,对于狭窄水域低速航速,本申请可生成较小避让领域范围,减少相距较近但威胁较小的障碍物导致的航行偏转,在安全前提下使航行轨迹更加平滑,偏转操作更少;对于开阔水域高速航行,本申请可生成较大避让领域范围,实现面对相距较远但威胁较大的障碍物时,提早安全避碰,使航行更加安全。通过航速自适应确定动态领域,实现无人航行器航行过程中避让距离的自适应调整,最终实现安全高效航行。
技术关键词
无人航行器
路径规划方法
障碍物
路径规划系统
斥力势场
实时位置
长轴
船舶自动识别系统
卫星定位接收机
惯性导航系统
避碰决策
动态
存储计算机程序
存储器
处理器
执行器
声呐
雷达
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自主导航方法
障碍物
多尺度特征融合
SAC算法
激光传感器
障碍检测系统
GPS定位模块
盲道
超声波传感器
物联网模块
视觉数据集
修正偏差
运输车辆管理系统
动态障碍物
轨迹跟踪技术
光伏板清扫机器人
多传感器融合
深度学习图像处理
视觉传感器
清扫策略