摘要
本申请提供了一种快慢车与跨线组合模式下列车运行方法及装置,其中,方法包括:构建组合模式下的列车运行网络,在列车运行网络中筛选有效路径,使用预测模型计算有效路径被选择的概率;获取预先建立的多目标规划形式的运行模型;将概率及有效路径的统计数据输入运行模型,使用多目标进化算法求解运行模型,输出列车运行网络上各交路的发车频率。本申请在快慢车与跨线组合模式下,建立全面的多目标非线性的优化模型作为运行模型,在满足乘客需求的同时减小了运营成本;并使用效率较高的多目标进化算法求解运行模型,以快速得到列车运行的结果。
技术关键词
列车运行方法
进化算法
车站
站点
深度优先搜索算法
网络
模式
频率
线路
线网
可读存储介质
规划
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参数
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