摘要
本发明公开了一种面向复杂产品总装拉动式多车间协同调度优化方法,具体为:针对复杂产品总装拉动模式,通过考虑车间内部约束和不同车间之间的耦合约束,提出一种复杂产品总装拉动式多车间协同调度问题并构建数学模型;基于多优先级规则集合协同的集成式遗传规划算法通过生成更有效的多优先级规则集合实现CPMCSP‑FAP的求解;基于互补性的优先级规则集合更新机制和多车间次序解码机制,分别提升算法的有效性与获取完整的多车间调度方案。本发明更准确地描述了复杂产品生产过程中多车间协同调度的实际需求,为后续的优化求解提供了更加全面和精确的数学基础;能够在保证求解效率的同时,显著提升了算法的稳定性与调度质量。
技术关键词
车间
调度优化方法
遗传规划算法
解码机制
构建数学模型
节点
资源
生成机制
元素
编码结构
有效性
层级
项目
复杂度
模式
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