摘要
本发明涉及无人驾驶技术领域,具体为一种面向移动载体安全性的模型预测控制方法及系统,建立移动载体运动学模型和安全约束下的距离函数模型;引入距离函数模型并设计控制障碍函数,将安全约束转化为集合前向不变性以实现安全通行区域,用于针对障碍物体积不确定性问题;依据控制障碍函数,设计目标代价函数和系统约束并实时优化求解,规划移动载体未来时刻的参考轨迹;根据前述参考轨迹,设计分层闭环控制算法实现实时跟踪。本发明将控制障碍函数与模型预测控制相结合,从而确保移动载体在密集人群场景下安全实时地通行控制,提高了移动载体在大型密集人群环境中的适应能力,实现了实时通行控制。
技术关键词
模型预测控制方法
载体
模型预测控制器
闭环控制算法
障碍物
传感器组件
轨迹
处理器模块
滑模控制器
控制组件
角速度信息
通行控制算法
系统状态预测
规划
无人驾驶技术
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