摘要
本发明提供了一种碳减排目标下的城际铁路建设期材料运输路径规划方法,包括:收集城际铁路建设期的材料需求数据、运输网络数据和碳排放因子数据,并进行数据清洗和数据标准化处理,得到标准化数据;根据标准化数据计算每条路径上的碳排放量;以最小化碳排放量、最小化运输成本和满足施工需求的材料及时交付作为目标函数构建多目标优化模型;采用优化算法对多目标优化模型进行优化,得到优化结果;根据优化结果生成初始运输路径方案,并在实际运输过程中实时监控交通状况和施工需求,以动态调整初始运输路径方案,得到最优运输路径方案。本发明不仅能够有效降低城际铁路建设期材料运输的碳排放和成本,还能保障施工需求的及时性。
技术关键词
运输路径规划方法
运输工具
数据
铁路
排放量
因子
粒子群优化算法
工地
动态
变量
节点
周期
速度
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