摘要
本发明适用于车辆控制技术领域,尤其涉及基于线控转向的后驱车辆漂移控制方法,所述方法包括:激活漂移功能,并选择漂移模式;根据用户选择的漂移模式,进行起漂条件判断,在满足起漂条件时,对用户进行提示;在用户确定进行漂移时,构建三自由度车辆动力学模型,计算漂移稳态平衡点,输出期望漂移平衡点;开始漂移时,进行起漂辅助,在漂移过程中进行漂移过程控制,漂移过程控制包括纵向控制和横向控制。本发明主动帮驾驶员完成反打动作,在降低操作难度的基础上预留了一定的驾驶员主动操作空间,保留了人机交互的驾驶乐趣。
技术关键词
漂移控制方法
车辆动力学模型
质心侧偏角
漂移功能
前轮
稳态
后轴
模式
油门踏板开度
轮胎侧偏角
刷子
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