基于驾驶模拟与因子分析的隧道反射环布置优化方法

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基于驾驶模拟与因子分析的隧道反射环布置优化方法
申请号:CN202510509521
申请日期:2025-04-22
公开号:CN120430035A
公开日期:2025-08-05
类型:发明专利
摘要
本发明涉及交通隧道工程技术领域,特别是涉及基于驾驶模拟与因子分析的隧道反射环布置优化方法,包括:设置不同隧道段的驾驶情境和配置方案,配置方案为对每个隧道段设置不同数量和位置的反射环;根据驾驶情境和配置方案,获取驾驶模拟数据;驾驶模拟数据包括:眼动追踪数据、脑电图数据和驾驶行为数据;对驾驶模拟数据进行预处理,将预处理后的驾驶模拟数据输入因子分析模型进行综合评价,获取最优配置方案;其中,因子分析模型利用因子分析从各项指标中提取潜在因子,并计算每种配置方案的因子得分。本发明通过实验分析不同配置方案在不同隧道段的实际效果,能够提供科学依据,指导如何根据隧道段特性优化反射环设施的数量和位置。
技术关键词
布置优化方法 脑电图数据 交通隧道工程技术 驾驶员反应时间 因子分析方法 指标 变量 载荷 样本 注视点 方向盘 刹车 光照 设施 典型 曲线 场景
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