摘要
本发明涉及无人机和无人车联合应用技术领域,具体为一种无人机联合无人车辅助无线传感网通信链路优化方法,根据无线传感器网络节点和无人车的随机分布特性,推导了数据传输链路能耗的期望模型,构建了一种基于期望距离和虚拟中继节点辅助链路优化模型。通过对链路优化模型进行分析重构,并利用凸优化方法对链路优化,进一步采用基于竞争的方式构建初始链路。最后,设计了最优数据传输链路优化方法,实现了能耗最优的数据传输链路优化;本发明中将链路构建优化过程中的计算负载分为两部分,分别加载到无人机端和信源节点端,可以在保证数据传输链路能耗最优的基础上,大幅降低计算代价,提升数据传输系统运行效率。
技术关键词
无线传感器节点
中继节点
无人机
链路优化方法
无线传感网通信
无人车
能耗
辅助无线传感器
网络数据传输系统
建立数据传输链路
Dijkstra算法
无线传感器网络节点
数据传输时延
数据传输需求
凸优化方法
凸优化算法
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