摘要
本申请涉及车辆技术领域,提供了一种管线束导向固定结构及其设计方法,包括:通过第一仿真软件构建原始数据;所述原始数据包括管线束周边结构数据;基于原始数据及预先获得的管线束基础数据,确定管线束的关键部位;基于确定的管线束关键部位以及管线束的基础数据,对管线束进行随型设计及仿真分析,以获得管线束的第一导向数据;所述第一导向数据至少包括:管线束的空间路径、折弯半径数据以及管线束导向固定结构的结构数据;基于管线束的第一导向数据,通过有限元仿真软件构建管线束固定结构初始模型并进行分析后处理,输出优化的管线束固定结构的目标数据。本发明降低了管束及线束的干涉磨损风险,保障管线束在复杂工况下的稳定运行。
技术关键词
导向支架
有限元仿真软件
折弯半径
数据
周边结构
动态
固定点
管束
仿真分析
线束槽
算法
基础
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固定架
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