摘要
一种车辆制动系统,包括制动踏板和第一致动模块。第一作用模块包括主缸、踏板感觉模拟器、主踏板传感器、第一压力供应器、第一控制器和第一致动模块端口。该系统包括第二致动模块,其具有第二压力供应器、第二控制器和第二致动模块端口。该车辆制动系统包括调制模块,其具有相应地耦接到第一和第二致动模块端口的第一和第二端口、辅助踏板传感器、泵、第三控制器以及耦接到轮缸的端口。在冗余备用操作模式下,制动请求被配置成根据辅助踏板传感器和第三控制器的算法,通过调制模块的泵的操作来满足。
技术关键词
车辆制动系统
踏板传感器
流体致动器
制动回路
辅助踏板
制动踏板信号
模块
控制器
线控制动模式
电液
主缸
端口
模拟器
算法
压力
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整车控制器
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数据实时分析方法
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数据实时分析系统
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地面子系统
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电机扭矩控制方法
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电机扭矩控制系统
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