摘要
本申请提供一种基于路网信息筛选的履带式越野车空地辅助导航决策方法,方法包括:步骤1,无人机运行目标识别与跟踪算法,检测地面障碍物;步骤2,无人机计基于相机参数、姿态和定位数据计算地面障碍物的坐标;步骤3,无人机基于障碍物分布,筛选能够行驶的拓扑路网,更新路网数据;步骤4,无人机将筛选的路网数据生成新的路径点,发送给无人车;步骤5,无人车基于新的轨迹点,执行局部路径规划算法,通过非透视分岔路段。本申请避免了复杂的全局轨迹规划计算,而是基于简单的路网通断判断,快速形成新的导航路径。
技术关键词
检测地面障碍物
履带式越野车
无人车
局部路径规划算法
无人机俯仰角
相机镜头
决策方法
无人机姿态
RTK定位数据
相机曝光时间
坐标系
曲线
路段
计算方法
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紧急救援服务
指向设备
触摸面板
局部路径规划算法
机器人运动轨迹
控制信号发送装置
行车策略
行车控制器
远程通信模块
控制车辆行驶状态
局部路径规划方法
节点
算法规划
栅格地图
无人车
无人车
车载无人机
轨迹规划方法
站点
无人机路径规划