一种交通信号控制系统及方法

本发明为一种交通信号控制系统及方法，涉及交通管制技术领域，包括利用多源感知设备与V2X通信收集交通流数据，进行预处理构建交通特征矩阵。采用混合建模框架，集成队列理论、元胞自动机与深度强化学习，评估交通状态并优化信号控制策略。通过双闭环反馈机制，内环使用PID控制器微调相位，外环在线学习更新强化学习代理参数。最终执行优化策略，联动可变车道控制设备，并向车载终端推送信号状态与车速引导指令，能够在提高交通效率、减少拥堵、提升安全性等方面产生显著的有益效果。