摘要
本申请公开了一种超车方法、装置、设备、介质及产品,包括:若前车的车速小于自车的设定车速,则基于动态规划算法判断是否存在可行超车轨迹,其中,所述前车为与自车在同一车道且位于自车前方的车辆;如果存在可行超车轨迹,则确定所述前车与左侧车道线和右侧车道线的距离,得到左侧距离和右侧距离;基于所述左侧距离和所述右侧距离确定车辆偏置方向;基于所述车辆偏置方向控制自车进行偏置;当完成偏置,且未检测到所述前车的前方存在车辆,则进行超车。这样,能够提升超车的成功率,进而提升用户体验。
技术关键词
超车方法
车道
车辆
动态规划算法
运动状态信息
轨迹
超车装置
计算机程序产品
处理器
可读存储介质
存储器
控制模块
电子设备
车头
指令
系统为您推荐了相关专利信息
公交车
短程无线通信
时效性
优先级调度算法
车载存储设备
系统控制参数
制动防抱死
控制策略
加速度
防抱死控制方法
车辆控制指令
车辆控制方法
大语言模型
可读存储介质
服务器
边界控制方法
模型预测控制算法
交通系统
强化学习算法
动态
车道检测方法
多尺度信息
损失函数优化
深度神经网络
特征提取器