摘要
本申请涉及智能导航与控制技术领域,公开了一种船舶智慧监控方法,包括以下步骤:数据采集:采集船舶的初始状态变量和实时环境数据;动力学建模:基于采集的船舶状态变量和控制输入,建立船舶的非线性动力学模型;优化目标构建:在动力学模型基础上,构建优化目标函数,最优控制策略生成;数值求解;实时调整与监控,还公开一种船舶智慧监控系统,包括:数据采集模块:用于采集船舶的初始状态变量和实时环境数据;动力学建模模块;优化模块;数值求解模块;实时监控模块;仿真验证模块。本发明通过多目标优化、实时动态调整和非线性动力学建模,实现了复杂海洋环境下船舶路径规划的高效性、适应性、安全性和经济性优化。
技术关键词
智慧监控方法
非线性动力学模型
船舶路径规划
智慧监控系统
非线性动力学建模
燃油消耗量
控制策略
数据采集模块
海洋环境参数
数字孪生系统
数值
监控模块
数字孪生技术
变量
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