摘要
本发明涉及车辆能量管理技术领域,具体涉及一种等效因子确定方法、车辆能量管理方法、装置及存储介质,该等效因子确定方法包括:获取车辆当前时刻的状态数据和实际输出功率,并基于状态数据预测得到未来时间段内的预测输出功率;基于所述预测输出功率与所述实际输出功率的差值以及上一更新周期的等效因子,计算得到当前更新周期的等效因子。该车辆能量管理方法包括:采用上述的等效因子确定方法得到当前更新周期的等效因子;基于所述当前更新周期的等效因子,以等效氢耗最小为优化目标,利用ECMS算法确定得到燃料电池输出功率和动力电池输出功率。其能够实时优化等效因子,以解决功率分配滞后问题。
技术关键词
车辆能量管理方法
燃料电池输出功率
因子
动力电池荷电状态
深度强化学习模型
燃料电池混合动力车辆
周期
时间段
长短期记忆网络
数据
算法
氢气
可读存储介质
模块
加速度
系统为您推荐了相关专利信息
在线优化方法
面向无人机
GNSS观测数据
动态调整机制
因子
无人机控制系统
极限学习机分类
决策方法
蜂群算法
模拟光合作用