一种基于自适应多模态融合的飞行器表面损伤区域分割方法

本发明涉及一种基于自适应多模态融合的飞行器表面损伤区域分割方法，属于无损检测技术领域，解决飞行器蒙皮曲面脱落损伤区域分割精度低的技术问题，其包括采集飞行器蒙皮损伤数据，获取飞行器表面损伤蒙皮的灰度图、深度图和点云图；对灰度图、深度图和点云图进行合成，对合成灰度图、合成深度图和合成点云图进行预处理，特征提取，特征转换，图像显示及投影，加权融合，得到蒙皮损伤的总边缘概率图；对总边缘概率图进行针对性筛选、连续性检测、连通性检测、构建凸包、打标，划分出蒙皮脱落损伤区域的步骤。本发明用于飞行器蒙皮健康监测、维修保障与运维。