摘要
本发明提供了一种航空涡扇发动机预设性能事件触发间歇控制方法,涉及航空发动机技术领域,通过改进的预设性能函数动态调整性能带,解决了跟踪误差初始值无法任意选择的问题,从而保证系统在跟踪误差方面的瞬态性能与稳态性能;通过引入调谐函数,进一步优化了预设性能函数,避免了与间歇控制输入之间可能发生的冲突,确保了该函数具有自适应调整的能力,基于航空涡扇发动机的平衡流形展开模型,利用反步法构造预设性能连续控制器;将预设性能连续控制器转化为预设性能间歇控制器,通过设计两种事件触发机制,精准控制控制器的开启和关闭时机,仅在必要时传输数据,从而大幅节省了通信资源。
技术关键词
航空涡扇发动机
连续时间控制器
平衡流形展开模型
动态事件触发机制
李雅普诺夫函数
测量误差
转换误差
误差系统
转子
航空发动机技术
间歇控制器
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