主动悬架控制方法、系统以及车辆

本发明公开了一种主动悬架控制方法、系统以及车辆，涉及车辆技术领域。主动悬架控制方法包括：获取多源数据，其中，多源数据包括车辆信息、感知信息和操控信息；利用深度学习模型根据多源数据生成建议控制参数；根据建议控制参数对车辆的主动悬架进行控制。该方法可实现提前对主动悬架进行控制，进而可提高车辆行驶的安全性和舒适性。