一种基于在线地图的电动汽车能效优化控制仿真系统及方法

本发明公开了一种基于在线地图的电动汽车能效优化控制仿真系统，系统包括在线地图获取模型、训练模型、工况仿真模型、能效优化模型，本发明一种基于在线地图的电动汽车能效优化控制仿真系统及方法，可提高能源效率，通过整合多种影响因素，提供真正意义上最优的能效行驶方案，节省电力资源，增强动态适应性，提升能效预测的准确性，利用机器学习技术，结合收集的历史数据建立更精确的能量消耗模型，提供更加可靠且贴近实际情况的能耗预测，通过优化预见性驾驶策略、再生制动策略、温度管理策略，实现电动汽车能效的优化。