摘要
本公开涉及一种车辆转向控制方法、控制器、车辆、存储介质和程序产品。该方法包括:根据获取到的车辆状态信息和前方道路信息确定车辆转弯工况,并根据车辆转弯工况控制车辆动作,其中,车辆转弯工况为以下工况中的任一者:即将入弯工况、入弯失稳工况、即将出弯工况和出弯失稳工况。如此,能够利用车辆状态信息和前方道路信息精准识别出不同的车辆转弯工况,针对不同的车辆转弯工况对车辆进行不同的控制,合理解耦多种车辆控制策略,减少多种车辆控制策略间干涉,提高车辆转弯的安全性以及驾驶的稳定性,提升驾驶员的驾驶体验。
技术关键词
车辆转向控制方法
前方道路信息
转弯工况
车辆状态信息
横摆角速度
加速踏板
力矩
轮胎
神经网络预测控制方法
车辆控制策略
比例积分微分控制方法
方向盘
执行器
车道
驱动防滑控制
制动装置
梯度提升树
处理器
系统为您推荐了相关专利信息
水陆两栖运输车
驱动控制系统
模式识别
电池荷电状态
前馈神经网络
力矩
动态
路面附着系数估计
线控转向系统
方向盘
横摆角速度
横摆稳定性控制
稳定性控制方法
质心侧偏角
重型车辆
车辆控制方法
横摆角速度
路段
计算机刻度存储介质
车辆后方
隶属度函数
模糊神经网络
模糊推理规则
模糊规则
贡献率