一种汽车助力转向测试系统及方法

本申请实施例公开了一种汽车助力转向测试系统及方法，涉及汽车电子技术领域。该汽车助力转向测试系统中的EPS控制器用于：通过转角扭矩传感器，获取驾驶员模拟电机产生的输入扭矩；根据输入扭矩和车辆的状态信息，确定转向过程中EPS电机需要输出的助力扭矩；向EPS电机发送助力扭矩，以使EPS电机辅助车辆转向；若在车辆的转向过程中，输入扭矩、助力扭矩和摇臂端实际阻力矩之间力矩平衡，且，助力扭矩的幅值、变化趋势均符合预设的助力特性曲线，则汽车助力转向测试通过。由此，通过引入驾驶员方向盘输入以及转向阻力模拟部分，使得汽车助力转向测试系统能够更真实地模拟转向系统的工作原理，从而提高测试精度和效果。