摘要
本发明涉及道路环境下路径规划技术领域,公开了一种基于改进Dstar‑Lite的CAV动态路径规划方法及系统,将采集的障碍物数据和CAV起点输入预先构建的动态障碍物生成模型,生成障碍物的初始分布;筛选与CAV目标点同一车道的障碍物,更新CAV目标点;生成CAV的初始路径path1;当障碍物出现在CAV预瞄距离范围内,搜索初始路径path1中受影响的节点,并更新CAV路径;检查CAV是否到达目标点:若到达,则停止搜索;若未到达,则继续搜索受影响的节点,并更新CAV路径;利用预构建的MPC模型跟踪CAV路径,动态调整CAV的运动轨迹。本发明能够显著提升了CAV在复杂动态环境中的安全性和效率。
技术关键词
动态路径规划方法
节点
动态障碍物
模拟退火算法
键值
终点
动态路径规划系统
车道
队列
表达式
路径规划技术
人工势场法
轨迹
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数据
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运动
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