摘要
本申请涉及智能驾驶技术领域,公开了一种转向控制方法、可读介质、电子设备和程序产品。本申请中的方法包括:车辆的转向控制设备检测到满足转向条件的车辆转向请求,并且响应于车辆转向请求,转向控制设备通过控制车辆的制动器对车辆的内侧后轮施加第一制动扭矩,其中,第一制动扭矩与当前路面对车辆的摩擦程度相关联。并且,转向控制设备通过车辆的驱动器对两侧前轮施加目标驱动扭矩以控制车辆行驶,其中,目标驱动扭矩与两侧前轮的滑移率相关。如此,本申请的转向控制方法可以应用于任意驱动方式的车辆,如两驱车辆(包括前驱车辆和后驱车辆)或四驱车辆等,这扩大了使用转弯辅助功能的车辆类型。
技术关键词
路面附着系数
转向控制方法
转向控制设备
车辆转向
前轮
电子设备上执行
驱动器
转向辅助功能
车辆横摆角速度
制动器
路面传感器
智能驾驶技术
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数值
冰雪路面
指令
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机身
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伸缩驱动电机
质心侧偏角
横摆角速度
滑模控制器
车辆稳定性控制
路面附着系数