一种电动座椅调节方法、装置及车辆

本申请公开了一种电动座椅调节方法、装置及车辆，涉及智能座舱技术领域，该方法通过将电动座椅调节参数编码为第一粒子群，并每过一个调节周期，采用粒子群算法对第一粒子群进行优化，从而实现对电动座椅调节参数的动态优化，同时兼顾了用户体型的动态变化、驾驶过程中的连续性要求以及座椅舒适性与安全性的平衡，同时在满足深度优化条件的情况下，能够实现舒适方向、安全方向以及健康方向三个方向上的深度优化，从而实现不同侧重方向上的电动座椅调节。