摘要
本发明公开了一种基于人工智能的隧道安全预测方法,方法包括数据采集、数据预处理、建立隧道安全预测模型和隧道安全预测。本发明属于隧道安全预测技术领域,具体是指一种基于人工智能的隧道安全预测方法,本方案通过设计自适应损失函数,以自适应地调整梯度分布,根据预测概率动态地调整损失权重;通过引入温度参数、边界参数和调节参数来平衡各类别之间的损失,避免了类别不平衡问题对模型训练的影响;通过对搜索种群划分子群,并基于子群进行全局移动,提高了算法的收敛性和搜索效率;引入了突变策略,通过随机选择两个维度进行随机初始化,并根据梅特罗波利斯准则确定是否保持变异,能够有效地增加算法的多样性,避免陷入局部最优解。
技术关键词
隧道
监测方法
长短期记忆网络
门控循环单元
混合深度学习模型
k均值聚类算法
标签类别
传感器
多头注意力机制
动态地
缩放参数
策略
数据标签
因子
序列
正确率
天气
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状态转换概率