摘要
本发明提供一种欠驱动多无人船系统人在环自触发编队控制方法,涉及无人系统编队控制技术领域。该方法首先针对多无人船系统构建有向通信拓扑图;构建领航者无人船和跟随者无人船三自由度的运动学和动力学方程,并构建统一形式的误差动力学方程;然后设计人在环控制策略,用于动态调整领航者的控制输入;针对跟随者无人船设计编队控制协议,用于确保多无人船编队追踪误差的收敛及系统稳定;最后根据跟随者无人船当前时刻的可用信息建立自触发机制,自发主动确定下一个触发时间来更新控制输入信号。该方法在多无人船系统架构下,结合自触发机制和人在环控制策略,实现了欠驱动无人船的编队协同控制。
技术关键词
无人船系统
编队控制方法
无人船设计
动作捕捉装置
无人船编队
人机交互平台
拓扑图
控制策略
方程
误差
坐标系
编队协同控制
编队控制技术
径向基神经网络
机制
动态时间规整
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