摘要
一种汽车过减速带冲击评价方法、装置、设备及计算机可读存储介质,所述汽车过减速带冲击评价方法包括:采集减速带尺寸和汽车过减速带的行驶速度,并计算汽车过减速带的冲击振动剂量值和衰减系数;将减速带尺寸、汽车过减速带的行驶速度、冲击振动剂量值和衰减系数导入训练好的神经网络模型中,输出该车型此次测试的主观评价得分值。在新车型开发预测过减速带冲击得分过程中,将得到减速带尺寸、行驶速度、冲击振动剂量值和衰减系数输入到训练完成后的神经网络模型,可以输出得到主观评价得分值,改善了传统冲击评价方法单纯依赖工程师的主观评价,因每个人的心理和生理素质差异,对振动的敏感程度也有很大不同,难以得到公认的评价方法的问题。
技术关键词
神经网络模型
评价方法
汽车
加速度
时间段
评价设备
评价装置
尺寸
可读存储介质
处理器
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程序
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